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《紅網(wǎng)時刻》上半年歸母凈利56億 華菱鋼鐵的好業(yè)績是怎樣“煉”成的?
作者:甘紅 | 時間:2021-09-12 | 關(guān)注:

  華菱鋼鐵經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)同期歷史最優(yōu)。8月27日晚間披露的半年報顯示,今年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入848.46億元,同比增長62.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤55.75億元,同比大增84.39%。其中,主要子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼和汽車板公司報告期凈利潤同比分別增長65.26%、124.61%、54.55%,均創(chuàng)同期歷史最好水平。

  紅網(wǎng)時刻記者梳理發(fā)現(xiàn),2020年全年華菱鋼鐵實現(xiàn)歸母凈利潤63.95億元,今年半年凈利潤已接近去年全年。華菱鋼鐵的好業(yè)績,是怎樣“煉”成的?

  深耕行業(yè),華菱品牌“煉”出來

  作為行業(yè)領(lǐng)先的上市鋼企,華菱鋼鐵產(chǎn)品涵蓋寬厚板、熱冷軋薄板、線棒材、無縫鋼管四大系列近萬個品種規(guī)格,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)齊全、下游覆蓋行業(yè)廣泛。

  經(jīng)過多年發(fā)展,公司形成了板管棒線兼有、普特結(jié)合、專業(yè)化分工生產(chǎn)格局,主體產(chǎn)線及技術(shù)裝備達到國內(nèi)領(lǐng)先水平;品種鋼銷量不斷提升,占比由2016年末32%提升至2021年6月末55%,品種結(jié)構(gòu)逐步邁向中高端;資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,資產(chǎn)負(fù)債率由最高點86.90%降至2021年6月末57.37%,較同期中鋼協(xié)重點統(tǒng)計企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率低4.72%;盈利能力持續(xù)提升,2019至2021年連續(xù)三年凈利潤在26家鋼鐵企業(yè)上市公司中排名第二,穩(wěn)居鋼鐵行業(yè)前列。

  優(yōu)異的產(chǎn)品、穩(wěn)定的質(zhì)量、超預(yù)期的服務(wù),讓“華菱制造”在能源與油氣、造船和海工、高建和橋梁、工程機械、汽車和家電等細分領(lǐng)域建立了領(lǐng)先優(yōu)勢,具備較強的抵御周期性波動的能力。

  上半年,在國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)的有利環(huán)境下,來自制造業(yè)以及房地產(chǎn)投資的拉動,促使國內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求超預(yù)期增長。同時,自2020年四季度以來,海外主要經(jīng)濟體疫情受控,經(jīng)濟快速復(fù)蘇,海外制造業(yè)的供需錯配,拉動了中國等制造業(yè)大國的出口,疊加海外補庫存和全球貿(mào)易擴張,海外需求也大幅增長。

  華菱鋼鐵堅持“做精做強、區(qū)域領(lǐng)先”的戰(zhàn)略,實施“質(zhì)量、效率、動力”三大變革,持續(xù)完善精益生產(chǎn)、銷研產(chǎn)一體化、營銷服務(wù)“三大戰(zhàn)略支撐體系”,堅持“深耕行業(yè)、區(qū)域主導(dǎo)、領(lǐng)先半步”的研發(fā)與營銷策略,立足細分市場,瞄準(zhǔn)標(biāo)志性工程和標(biāo)桿客戶,為全球客戶提供滿意的鋼材和服務(wù)。

  專注主業(yè),中高端產(chǎn)品“煉”出來

  優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是企業(yè)的核心競爭力。上半年,華菱鋼鐵品種結(jié)構(gòu)進一步向中高端邁進,產(chǎn)線結(jié)構(gòu)持續(xù)升級。

  半年報顯示,上半年,公司完成品種鋼銷量752萬噸,占公司總銷量比例55%。其中,橋梁與高建用鋼、電工鋼、汽車用鋼銷量占比較年初分別增長6.1%、3.5%、1.7%。

  板材方面,華菱湘鋼90mm超高強船板通過了六國船級社認(rèn)證,船用齒條鋼、LPG船液貨倉用低溫鋼實現(xiàn)首批訂單生產(chǎn),成功中標(biāo)黃河臨猗大橋、泰國石油二期、馬來西亞KLCC項目等重點工程;華菱漣鋼電工鋼月均生產(chǎn)量突破10萬噸,實現(xiàn)無取向電工鋼量、質(zhì)、效齊升,創(chuàng)歷史最好水平,總體規(guī)模排名國內(nèi)靠前。

  線棒材方面,“優(yōu)轉(zhuǎn)特”邁出重要步伐,開發(fā)了非調(diào)質(zhì)曲軸用鋼、高合金管坯、高導(dǎo)電率超低碳鋼等新品種,完成了株洲齒輪、貝萊鋼管等發(fā)動機和齒輪主流終端客戶供貨,進一步拓展了乘用車市場。

  鋼管方面,供應(yīng)深水鋼懸鏈?zhǔn)搅⒐埽c海底管線管一道潛海1542米;HSG3特殊扣通過全球最嚴(yán)苛應(yīng)力實驗室等級評價并實現(xiàn)量產(chǎn);起重機臂架管助力全球最大風(fēng)電動臂塔機在中聯(lián)重科塔機智能工廠下線。

  汽車板方面,報告期內(nèi)銷量同比增長56%。專注于高端汽車用鋼市場,硅鋁熱成型鋼份額穩(wěn)居國內(nèi)市場第一,專利產(chǎn)品第二代鋁硅鍍層熱成形鋼Usibor2000實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,引領(lǐng)汽車輕量化發(fā)展趨勢。

  產(chǎn)線結(jié)構(gòu)升級推進順利。華菱漣鋼高強鋼二期項目第1條產(chǎn)線、高端家電用鍍鋅線項目均已于2021年7月1日投產(chǎn);華菱湘鋼特厚板坯連鑄機項目、棒二線品質(zhì)提升項目預(yù)計分別于2021年9月、2022年1月投產(chǎn);華菱衡鋼720機組高端工程機械用管改造項目預(yù)計2022年3月投產(chǎn);汽車板公司二期項目預(yù)計2022年7月投產(chǎn)。不斷升級的產(chǎn)線,將進一步提升品種鋼占比,加快華菱鋼鐵產(chǎn)品由“優(yōu)鋼”向“特鋼”領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

  人才強企,創(chuàng)新技術(shù)“煉”出來

  華菱鋼鐵技術(shù)創(chuàng)新取得新進展。報告期內(nèi),公司獲得技術(shù)專利27項,其中發(fā)明專利11項,實用專利16項,牽頭制定、參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂9項,12項重點產(chǎn)品替代進口,榮獲1個國家科技進步二等獎。

  技術(shù)創(chuàng)新得益于華菱鋼鐵人才強企戰(zhàn)略的實施。今年上半年,華菱湘鋼成功引進博士5名,焊接首席技師、全國勞模艾愛國是全國鋼鐵行業(yè)唯一、湖南唯一獲得建黨100周年“七一勛章”的工作人員,華菱湘鋼馮宇入選首屆“湖湘工匠”;華菱漣鋼實施“筑巢行動”,瞄準(zhǔn)“高精尖缺”,通過給榮譽、給高薪、給洋房、給平臺、給家屬就業(yè)機會等豐厚的待遇吸引高端專業(yè)人才,引進博士5人。

  通過新技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)創(chuàng)新、效能提升同樣是華菱鋼鐵正在探索的方向,公司瞄準(zhǔn)“讓設(shè)備開口說話,讓機器自主運行,讓企業(yè)更有效率”的目標(biāo),不斷推進5G、人工智能等新信息技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)場深度融合。

  上半年,華菱湘鋼“5G數(shù)智工廠”成功發(fā)布,投運了廢鋼智能評級、棒三線產(chǎn)品表面質(zhì)量實時檢測、2號高爐水渣堆場智能轉(zhuǎn)運項目,建成了棒材廠無人智慧倉儲和五米寬厚板廠無人庫房;華菱漣鋼信息系統(tǒng)升級改造項目成功上線;華菱衡鋼智能車絲線改造項目智能機器人的順利投運,有效提升鋼管外表質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率。

  當(dāng)前,在“碳達峰、碳中和”背景下,國家有關(guān)部委深入開展鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能回頭看”“壓減粗鋼產(chǎn)量”及環(huán)保督查等工作,并配套實施進口廢鋼、鋼材出口關(guān)稅調(diào)整等政策,鋼鐵行業(yè)近二十年的產(chǎn)能擴張大周期基本結(jié)束,上游原燃料價格可能受到壓制,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢有望進一步改善。

  良好業(yè)績加持的華菱鋼鐵,上半年迎來機構(gòu)投資者密集調(diào)研,二級市場上也受到投資者青睞。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月28日收盤,公司股價年內(nèi)區(qū)間漲幅63.68%。


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