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強強聯手揚優(yōu)勢 解決“鋼需”結碩果——湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰(zhàn)略伙伴關系協議
作者:孫敏堅  孟姣燕 | 時間:2025-04-10 | 關注:

  4月3日,英國倫敦。

  在湖南省長毛偉明與安賽樂米塔爾集團執(zhí)行副總裁布拉德·戴維的共同見證下,湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰(zhàn)略伙伴關系協議,攜手推動VAMA三期項目落地,并在湘建設汽車用鋼全球研發(fā)中心。

  兩家世界500強企業(yè)長達20年的深度攜手,再次迎來嶄新的里程碑。

  1.攜手20年,多項產品填補國內市場空白世界500強企業(yè)——安賽樂米塔爾是全球領先的鋼鐵巨頭,總部位于盧森堡,在17個國家設立生產基地,業(yè)務范圍覆蓋160多個國家。當時,集團鋼材年產量為1.3億噸,約占世界鋼鐵總產量的10%。

  湖南鋼鐵集團也不容小覷。集團由湘鋼、漣鋼、衡鋼聯合組建而來,具備2200萬噸鋼生產能力,“湖南鋼鐵制造”在全球1000多個超級工程和重點項目上廣泛應用,集團也是湖南首家世界500強企業(yè)。

  雙方的牽手始于2005年。在友好合作的基礎上,2008年,安賽樂米塔爾與華菱集團(現湖南鋼鐵集團)強強聯合,共同出資成立華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA),這也是湖南目前最大的中外合資企業(yè)。

  2014年,VAMA成功將安賽樂米塔爾的先進技術引入中國,同年6月6日,VAMA第一卷鋼成功下線,開啟了第二代先進高強鋼、熱成形超高強鋼的本土量產供應的嶄新時代。

  此后,VAMA與中國汽車行業(yè)同頻共振,以驚人的速度完成了137個鋼種牌號的本土化的開發(fā)和量產。

  2023年4月,VAMA二期項目正式投產,增加45萬噸高質量、高強度的汽車用鋼產能,填補了國內高強、超高強汽車板的生產空白,年產能提升至200萬噸,進一步鞏固了VAMA在汽車板領域的領先地位。

  如今,新能源汽車整車使用的VAMA高強鋼,強度能高出常規(guī)高強鋼30%,而總重量下降20%。沖刺“天花板”級別2000兆帕高強鋼,抗壓強度能達到潛水艇級別,一個指甲蓋大小就能承受20噸的壓力。

  ▲華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA),巴西籍技術負責人在車間檢查產品質量。

  強強聯合,更優(yōu)更強。目前,VAMA已經成為安賽樂米塔爾全球30多家制造工廠的標桿工廠,實現全系列汽車用鋼產品的開發(fā)和生產,多項產品填補國內市場空白,奔馳、豐田、大眾以及理想、小米等企業(yè)都是VAMA的“朋友圈”生意伙伴。

  2.加深合作“濃度”,VAMA三期值得期待在此次簽約儀式前,安賽樂米塔爾集團執(zhí)行董事長米塔爾通過視頻連線,表達了與湖南進一步深化合作的意愿和信心。

  9次到訪湖南、與省委、省政府主要領導會晤12次,作為湖南當之無愧的老朋友,米塔爾認為,“選擇湖南是無比正確的決定。”而湖南優(yōu)質的營商環(huán)境和完善的招商服務,是VAMA投資湖南、深耕湖南的“密碼”。

  因此,安賽樂米塔爾和湖南鋼鐵集團決定在良好合作的基礎上,進一步加深合作“濃度”。

  根據新一輪全面戰(zhàn)略伙伴關系協議,未來,雙方將瞄準VAMA躋身中國汽車用鋼行業(yè)規(guī)模前三強目標,將安賽樂米塔爾的先進技術優(yōu)勢和湖南的人才、產業(yè)、政策等綜合優(yōu)勢緊密結合,加速推動VAMA三期項目落地,在長沙建設汽車用鋼全球研發(fā)中心,為中國汽車制造業(yè)的轉型升級和高質量發(fā)展注入新動能。

  堅定選擇彼此,攜手同向未來。祝愿合作再結碩果!


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